1、勒克莱尔原本有机会拿到西班牙大奖赛的第一名,无奈赛车失去了动力法拉利赛车升级以后还是缺乏稳定性,勒克莱尔退赛前依旧是排名第一,维斯塔潘的积分来到110分,勒克莱尔落后不多在本赛季他依旧是有机会冲击车王,勒克莱尔还是具备很强的实力如果赛车稳定勒克莱尔还是有能力再次对维斯塔潘进行超越,佩雷兹排名车手。 2、三练最终成绩 排位赛 由于赛道护墙受损,第一节排位赛推迟10分钟进行马修正在紧急修复护墙 第一节排位赛正式开始,威廉姆斯及哈斯车队的车手率先来到赛道上Q1还剩下10分钟左右,博塔斯118005率先来到第一,维斯塔潘第二落后0085秒,塞恩斯第三 梅赛德斯红牛法拉利包揽前六位值得留意的。 3、以下是2021年F1赛车的积分榜情况个人积分方面,梅赛德斯车队的汉密尔顿以69分领先,紧随其后的是红牛车队的维斯塔潘,积61分接下来是迈凯轮车队的诺里斯,积37分,以及梅赛德斯车队的博塔斯和法拉利车队的勒克莱尔,他们的积分分别为32分和28分红牛车队的佩雷兹和迈凯轮车队的里卡多分别积22分和16分。 4、红牛车队发布了2020款新车RB16RB16搭载改进版的本田引擎,还有大神纽维的新设计,相信新一年竞争力会更强红牛车队两位车手依然是维斯塔潘与阿尔本迈凯伦车队MCL35 汉密尔顿的第一个世界冠军就是在巅峰状态的迈凯伦获得,但自迈凯伦进入涡轮增压时代,成绩一下子掉到了三流车队迈凯伦一直认为是本田。 5、虽然梅奔车队依然遥遥领先,但正所谓“红牛换胎窝法看呆”,强大的团队合作能力让这支年轻的红牛车队,依然展现出了非常稳定的发挥不过,维斯塔潘的强势发挥也在一定程度上,掩盖了这辆RB16赛车毫无提升的问题,高斜率底板设计highrake设计似乎也已经达到了极限不过,红牛顾问赫尔穆特马尔科博士。

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